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若格力电器能补齐短板，以新增的海外市场弥补国内市场下滑的出货量，则业绩或会有所改观。作为一个国际化的资本，高瓴资本在帮助企业国际化的道路上驾轻就熟。高瓴资本不仅自身有大规模的海外投资，其所投国内企业业务并不局限于国内市场，在海外市场也均有建树。

报道称，巴黎2016年与澳大利亚签署了涉及50年军工合作的12艘潜艇的“世纪合同”，交易额达340亿欧元。澳大利亚并没有出现在2018年的账目中，因为2019年初才正式签字。相反，向比利时提供11亿欧元装甲车的大宗合同则被算在内，而它却还没有生效；政府认为已经得到了“客户不可逆转的承诺”。

民族工业的摇篮易铁军告诉记者，中铁工业开创了中国钢桥梁的先河，尤其是参与了中国人自行设计、投资、运营的第一条铁路京张铁路的建设，山海关造桥厂承担了京张铁路沿线全部121座钢桥的制造任务。“这座厂是中国民族工业的摇篮，也是铁路工业的摇篮，更有意义的是，它是伴随中国共产党共同成长起来的。”易铁军感叹道，1922年，中共一大代表王尽美来到中铁山桥，秘密发动工人运动，创建了秦皇岛地区第一个党支部，为中铁工业注入了红色基因。

看上去没什么作为，其实是非常精明的。人人都知道电动车补电目前是个大问题，所有的新造车势力为了能让自己的品牌和产品更突出，都会绞尽脑汁想出一些“独家”的服务模式，但实际上这些模式往往低效，不可持续，甚至是有点“脱了裤子放屁”。电动车和充电服务本质上就是两门生意，这就跟车厂不会去经营加油站一样，电动车有非常明确的市场前景，那么补电服务的商业布局，其实一定是会走在主机厂开始往市场大批量卖车之前。车厂初期的补电服务或者是自己搭建快充看上去对于消费者吸引力会更足，但羊毛出在羊身上，消费者还是要为了这种高成本的专属补电服务去掏钱，且当用户数量增多，专属服务的搭建和运营成本也会暴涨，非常难持续运营下去。

这告诉我们，通信行业需要在其景气低点时进行投资，在景气接近顶峰时撤退。同时，通信产业链，尤其是产业链中上游，特别是无线侧相关的公司业绩弹性最大。所以，大可不必担心他们业绩是否能兑现。可以看到，大部分通信产业链企业在行业景气上行周期都有明显的业绩增长，有非常好的业绩兑现。

厚生投资创始合伙人王航在发表《中国食品消费投资观察》演讲时，提出厚生投资对中国消费的十大观察和预判。具体而言：1、出生人口大幅下跌，人口结构变化将对食品消费行业产生深远影响；2、3岁拼多多强势打破线上零售格局，全社会深刻解读消费分级；3、非洲猪瘟蔓延全国，为国内养殖格局和蛋白质消费变化带来沉重影响；4、海底捞和美团港股上市，为堂食和外卖市场带来新活力；5、保健食品行业畸形发展，品牌塑造需要时间检验；6、零售业态推陈出新，社交电商及社区团购成2018年投资风口；7、咖啡是高频消费的典型代表，行业跨入新零售竞争第二阶段；8、食品消费行业巨头并购活跃，强强联合获得成长新动能；9、科技巨头纷纷入行，人工智能技术重新赋能传统农牧业；10、部分民营经济上市公司因债务危机引发控制权变更，深远影响行业格局。