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另外，其中有很重要的指引是，中国移动对于终端的模式频段中均不再要求终端支持TD-SCDMA，但手机只需支持至少5模（NR/TD-LTE/LTEFDD/WCDMA/GSM）。最后，5G网络确认将在2020年正式商用，意味着将在2020年到来之前，实现执行3G网络全部退网，彻底终结移动3G。

为此，记者于8月20日~24日，在无锡实地调查走访了解到，麦特瑞新工商注册地址为无锡市新区硕放南星苑G3-726号，这是小区内的一栋居民楼，此小区内并无麦特瑞新经营场所。据了解，南星苑为当地农民安置小区，共分十一个社区。据当地居民介绍，G3-726号代表南星苑第三社区726号楼。

关注互联互通机制下的交易假期问题一直以来，互联互通机制下的假期风险问题也被广为关注，此次MSCI也提到了这点。具体而言，目前沪/深港通只能在两地市场均交易的日子才开放，日后会否调整则是各界一直关注的问题。接近港交所的人士也对第一财经记者表示，这一问题其实相关方面一直都在沟通协商。

相比大多数车企已完成“国五”到“国六”的切换工作，观致汽车的“国六”车型终于姗姗来迟。无车可卖观致汽车这种高管团队频繁变动的情况，导致观致汽车自观致5之后再无全新车型出现，也使得经销商无新车可卖，这是观致汽车渠道问题爆发的深层原因。有知情人士向《国际金融报》记者透露，在2018年12月底观致汽车工作总结会上，当时高管团队认为，观致汽车处于一种仅有几款老旧车型、没有一款在研产品的状态。

数据显示，2018年迎来了中国汽车市场迎来28年来的首次负增长，今年一季度的数据显示车市的下行趋势仍在延续，包括观致在内的大多数品牌的经销商都遭遇“寒冬”，恰逢“国六标准”推行在即，这都给整个市场造成巨大影响。在4月的上海车展期间，观致汽车CEO矢岛和男曾表示，将在2019年下半年，完成现有燃油车的“国六标准”动力总成升级。

（数据来源：Wind）券商股能否继续这么猛下去，主题基金还能不能买呢？小编最后梳理了几家机构观点，供大家参考。中信建投证券：继续看好下半年券商板块行情。1、宏观经济增速下行压力仍在，叠加非银金融机构流动性问题悬而未解、美联储降息预期升温、国内通胀率见顶回落等因素，认为货币政策将维持边际宽松，同样有助于市场交易活跃度的提升。